理士蓄电池的标准性能

理士蓄电池的标准性能

理士国际技术有限公司拥有行业一流的检测设备，测试数据准确可靠，能满足行业标准、国家标准，DIN、JIS、SAE、EN、BCI与IEC标准等要求的性能检测。在2016年通过CNAS实验室认可并颁发实验室认可证书。理士汽车电池实验室因此承担委托检测申请、检测合同的评审，其检测数据是具有国家法律认可的。

循环寿命高出竞品20%，理士蓄电池采用AGM超细玻璃纤维隔板技术，可使深循环寿命高于普通蓄电池的三倍，即使频繁堵车，同样耐力十足！其深循环寿命50%DOD放电循环高达450次，超出竞品20%，而且更加省油和环保，节油5-10%，减少10-20%的二氧化碳排放量。

使用直流瞬间放电测量内阻发的方法是电池组产生的一个瞬间负载电流然后测出电池极柱上电压的瞬间变化，通过负载接通时的瞬间电压降和断开负载是的瞬间电压回复便可推导出相应的内阻值

一般情况，处于充放电过程，由于电流较大，电池存在一定内阻，电池会产生一部分热量，温度有所升高。但是，当电池充电电流过大，电池间间隙过小会使充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用，并损坏蓄电池，造成热失控。特别是用户使用的充电设备为交流电源，充电设备虽经滤波，但仍有波纹电压。而一个完全充电的电池的交流阻抗很小，即使电压变化很小在电池线路内也会产生明显的交流电流，使电池的温度上升，而电池热失控导致温度上升，电池壳强度下降以致软化，造成电池内压下鼓胀，并造成电池损坏。