新能源汽车动力电池的寿命影响因素很多,一般按照电芯循环寿命和日历寿命进行推算:
1. 电芯的循环寿命一般是1500-2000周;(不考虑圆柱电芯,圆柱电芯一般循环比较差;1C/1C@25℃,100%DOD,初始容量80%截止。)
2. 由于电芯一致性的影响,即电池包的寿命一般取决于质量最差的那一支电芯的寿命,所以电池包的循环寿命一般会在电芯基础上打个八折,也就是1200-1600周;(实际电池包中不是上述满充满放的循环工况,即实际使用SOC区间一般为5%-95%,这会使循环寿命有所提升;但是实际应用过程中还有快充、偏低温充电,或高温使用的工况,会损伤寿命;二者影响因素相互作用,可以理解为相互抵消。)
3. 另外,由于电芯日历寿命的影响(长期存储的副反应导致的容量衰减),还需要在上述基础上再打个八折,也就是1000-1300周之间;
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